Привет, дорогие друзья!
Хочу рассказать вам о грандиозном мероприятии, которое компания Audi организовала совместно с Vasin Driving School на извилистом треке “Крылатское” (г. Москва)
Идея собрать в одном месте несколько тысяч лошадиных сил, клиентов Audi, поклонников полного привода quattro и раллийных профессионалов из школы водительского мастерства Евгения Васина и ко была гениальной!
А тут еще и пул журналистов из разных регионов России собрался, в который меня и включили. Очень благородно, но я одновременно и клиент и поклонник и школу quattro в Югре проходил. Так что повода отвертеться не было)
Попав на территорию quattro, роль которой в этот нетеплый день исполняли велодорожки Крылатского, я первым делам прилип глазами к этому ярко-зеленому дьяволу! Audi RS7 Sportback Performance, мощностью 605 л.с. щеголял абсолютно сногсшибающим ярко-зеленым цветом Viper Green от подразделения Audi Exclusive.
Знатоки в курсе, что этим цветом с компанией Audi благородно поделились парни из Porsche с их безумным трековым GT3 RS. Это даже добавляет немного пикантности в такую связь)
Для более основательных и консервативных клиентов присутствовал RS7 в темно-фиолетовом и RS6 Avant в классическом для рс-ок колере Sepang Blue.
Бешеный Сарай – это моя мечта! А рядом с мечтой – мой старый знакомый и блогер Алексей Волков (он же Vayzunoff ).
Конечно же в ряду автомобилей не могли обойтись без горячей новинки осени 2016 – нового Audi A5 Coupe
О дизайне пока рано говорить – слишком крут был предшественник “от Де Сильвы”. Будем посмотреть во время длительного теста.
Технически и морально – это близкий родственник нового Audi A4, который радовал клиентов quattro days в другие дни (но не в наш).
Я его испытывал в режиме длительного теста, кому интересно – можете прочитать ЗДЕСЬ
Конечно, не обошлось и без представителей кроссоверной линейки Q – все были здесь: Никита, Стас … Q3, Q7 и уходящий на заслуженный отдых Q5
А за ними наблюдал желтый озорник TT Coupe quattro…
У входа нас встречал грозный RS7 , раскрашенный крутым дизайнером Veles в боевые цвета легендарного Audi 200 quattro Trans-Am
Очень крутые ливреи! Молодец, Саша!
Внутри было тепло, вкусно, сухо и сытно. Мухи не кусали) Работал магазин сувениров и бармен. Жаль, но алкоголь не входил в наши планы.
Перед заездами мы собрались на инструктаж и тут нам выдали крутой мотивационный ролик, рекомендую:
После этого все были под впечатлением и готовы к инструктажу.
Инструктаж проводил Антон Васин из школы Vasin Driving School
Основные тезисы можно посмотреть на слайдах.
Про малое пятно контакта шины. Про то, что самый медленный тип привода на скользкой дороге – задний.
Передний – быстрее. А самый эффективный и быстрый – полный! Он же quattro
Как правильно выходить на необходимую траекторию
Ну и кто из нас куда поедет. Я попал в самую интересную группу – в красном.
После доставки на шаттлах VW Caravelle мы прибыли на аналог знаменитой немецкой трассы Нюрбургринг, только компактнее и уже.
Встречала нас шеренга автомобилей quattro
Для начала мне достался гражданский А6 quattro 333 лс, но с приятной изюминкой в виде опционного спортивного заднего дифференциала (позволяет подкручивать автомобиль в поворот перераспределяя тягу). Очень крутая штука – мне понравилось, как ведет себя автомобиль на извилистой дороге.
Второй автомобиль в моих руках – безумный представительский монстр S8 Plus (самый мощный представительский седан в мире) с 605 лс и максималкой 305 км/ч .
Скажу честно – ощущения двоякие. Разгон – безумный, но на узкой дороге вес и габариты дают о себе знать. Не совсем мое.
А вот старый добрый атмосферный Rs5 неожиданно порадовал сочным рыком V8 объемом 4.2 литра и веселыми повадками в поворотах. И пусть разгон не такой динамичный, как у турбособратьев, но это маст хэв для меня.
Я остался доволен, как автомобилем, так и его эксклюзивным голубым колером Riviera Blue
Далее следовал перерыв на кофе, компьютерные игры на симуляторе и снова в бой)
Опять инструктаж Антона, посадка в шаттлы и алга!
Я выбрал для себя дизельный вариант и остался им доволен. Великолепная тяга и повадки в управлении. Если бы не спорный для меня дизайн экстерьера – это был бы однозначно лучший автомобиль мира. Без недостатков)
А другая группа в это время оседлала RS-ки…
После покатушек по веломаршруту мы отправились покорять бездорожье
Предательские крены – не проблема для Q7)
Красота в таком ракурсе)))
Закончив с основными блюдами меня ждал … десерт.
Меня ждал Васин.
Евгений.
На R8 V10 … атмосферном 5.2
610 лс
полный привод quattro
и раллийный доп в его исполнении…
Это сложно описать словами…
Смотрите видео, снимал правда не я) Спасибо Алексею
И спасибо Евгению за этот счастливый момент в моей жизни!
Вообще, хотел сказать огромное спасибо за титаническую и преданную работу всему коллективу Vasin Driving School!
Ребята реально крутые профессионалы, знают и любят бренд Audi
Спасибо!
Ну и конечно, у нас была клевая и веселая группа журналистов и блогеров со всей России, спасибо им всем и команде Audi Russland
Все было организовано четко и на высоком эмоциональном уровне! Это было незабываемо!
На этом хочу откланяться, еще немного фото – напоследок:
ЧАО!
За выходом новых статей удобнее всего следить через наши официальные аккаунты в социальных сетях:
Instagram: @autotest.pro
VK: autotestpro
Facebook: autotest.pro